انطلاق قطار الشحن "عيد الميلاد" بين الصين وأوروبا، مما يعزز ازدهار تجارة التصدير

وتشير التقارير إلى أن قطار خليج الصين - أوروبا الخاص "عيد الميلاد يحمل ما مجموعه حوالي 100 مليون يوان من هدايا عيد الميلاد، بما في ذلك الألعاب والسلع المنزلية والمنتجات الإلكترونية وأنواع أخرى من السلع.، مثلحامل أكواب لحفلة عيد الميلاد العائلية وهكذا دواليكوسيتم نقل هذه البضائع بالسكك الحديدية عبر آسيا وأوروبا، لتصل في نهاية المطاف إلى الدول الأوروبية، مما سيجلب أجواء احتفالية قوية للمستهلكين المحليين.

يُعد قطار الشحن "سينو-أوروبا" ممرًا تجاريًا دوليًا هامًا أطلقته حكومتنا، بهدف تعزيز التجارة بين الصين وأوروبا، وتعزيز مكانة الصين في التجارة العالمية. منذ تدشينه عام ٢٠١٨، نجح خط النقل البحري بين الصين وأوروبا في منطقة الخليج في تسيير عدد من الرحلات، موفرًا وسيلة نقل مريحة لتجارة التصدير الصينية.

 يُعد إطلاق قطار "عيد الميلاد" مبادرةً هامةً اتخذتها حكومتنا لمواجهة تأثير وباء شينغوان على تجارة التصدير. فقد انخفضت سعة الشحن الجوي العالمية بشكل حاد نتيجةً للوباء، مما أدى إلى مواجهة العديد من شركات التصدير لمشاكل في نقل البضائع. وبفضل مزايا الاستقرار والسلامة والكفاءة العالية، أصبحت خطوط النقل السريع بين الصين وأوروبا في منطقة الخليج وسيلة النقل المفضلة لشركات التصدير.

إن افتتاح خط النقل البحري بين الصين وأوروبا في منطقة الخليج لا يوفر وسيلة نقل مريحة لشركات التصدير فحسب، بل يُرسي أيضًا جسرًا جديدًا للتبادل التجاري بين الصين وأوروبا. ووفقًا للإحصاءات، فقد سجّل خط النقل البحري بين الصين وأوروبا في منطقة الخليج حتى الآن أكثر من 100 رحلة، ناقلًا بضائع بقيمة إجمالية تزيد عن مليار يوان صيني. وتغطي هذه البضائع مجموعة واسعة من المجالات، مثل الأثاث والأجهزة المنزلية والملابس والمنتجات الإلكترونية، مما يُحقق فوائد حقيقية لتجارة التصدير الصينية.

علاوة على ذلك، يُسهم افتتاح خط السكة الحديد رقم 1 بين الصين وأوروبا في منطقة الخليج في تعزيز تطوير قطاع النقل بالسكك الحديدية في الصين. ومن المعلوم أنه لتلبية الاحتياجات التشغيلية لخط السكة الحديد رقم 1 بين الصين والاتحاد الأوروبي، زادت الصين استثماراتها في البنية التحتية للسكك الحديدية وحسّنت قدرتها على النقل بالسكك الحديدية. وفي الوقت نفسه، ينشط قطاع السكك الحديدية في التعاون الدولي، وقد أرست الدول الواقعة على طول هذا الخط أساسًا متينًا للترويج المشترك لبناء البنية التحتية للسكك الحديدية من أجل التنمية طويلة الأمد لخط السكة الحديد رقم 1 بين الصين والاتحاد الأوروبي في منطقة الخليج.

تجدر الإشارة إلى أن افتتاح خط السكة الحديد بين الصين والاتحاد الأوروبي في منطقة الخليج يُقدم دعمًا قويًا للتحول الاقتصادي الصيني والارتقاء به. في ظل التكامل الاقتصادي العالمي، تعمل الصين بنشاط على تعزيز إعادة هيكلة الصناعة وتطوير الصناعات التحويلية عالية القيمة المضافة وقطاعات الخدمات الحديثة. ويُمثل افتتاح خط السكة الحديد بين الصين والاتحاد الأوروبي في منطقة الخليج منصة جديدة لشركاتنا لتوسيع السوق الدولية، مما يُسهم في تحقيق اقتصادنا تنمية عالية الجودة.

في الختام، يُعدّ افتتاح قطار ""عيد الميلاد" الخاصّ لخطّ "خليج الصين - الاتحاد الأوروبي" مبادرةً هامّةً اتخذتها حكومتنا لمواجهة تأثير الوباء على تجارة التصدير. سيُعزّز الإطلاق الناجح لهذا القطار الخاصّ التجارة بين الصين وأوروبا بشكل أكبر، وسيساعد تجارة التصدير الصينية على مواصلة ازدهارها. وفي الوقت نفسه، سيُقدّم افتتاح قطار "خليج الصين - أوروبا" الخاصّ دعمًا قويًا لتطوير صناعة النقل بالسكك الحديدية في الصين والتحوّل الاقتصاديّ والارتقاء به. وبالنظر إلى المستقبل، من المتوقع أن يُصبح خطّ "خليج الصين - أوروبا" قناةً تجاريةً هامّةً تربط آسيا وأوروبا، مما يُضخّ حيويةً جديدةً في التنمية الاقتصادية للصين.